moottoriveneily.foorumi.eu

eli viikonloppuna oli polttoaineen siirto ongelma tankista moottorille. hiljaa pääsi ajamaan epäilin bensapumppua ja vaihdoin uuden kun sellainen oli kotona eipä auttanut pumpun vaihto. letku nännin pumppaus vähän auttoi. kun moottori oli nyt hyytynyt useamman kerran vaihdoin tankkia letku irti ja toisesta tankista imu. minulla on tuossa hulk tankissa motonetin yamaha urosliitin ja siinä oli ruostetta en kyllä ennen noissa ole ruostetta tavannut mutta toisella tankilla alkoi moottori toimimaan. saaressa sitten irroitin koko imuputki liitin hässäkän ja yritin puhdistaa jää nyt nähtäväksi vielä korjaantuiko.

Ilmeisesti on sisäänostaja tinkinyt liikaa kiinalaiselta kauppiaalta, niin on samalla muuttunut materiaali ruostuvaksi. Rosteri ruostuu suolavedessä, eli pitää olla haponkestävää.

messingin väri tuossa on ainakin sehän tässä kummastuttaa. ja kyllä tuota ruostetta sai ihan rapsuttaa irti ja korroosion jälki jäi. tuli myös ruostumattomasta mieleen kun muutama vuosi sitten ostin parin vapatelineitä pussissa oli mukana 6mm pultit ja mutterit laatua A2. hommasin kyllä A4 pultit ja mutterit tilalle mutta oliko tuossa nyt sitten säästetty vai oliko kiinasta happopultit loppu. se on kuitenkin viikko merellä niin jo ruostetta rosteri pultti pukkaa.

no nyt on putsattu bensalinja mutta testilenkin jälkeen sammui kun hiljensin vauhdin.alakaasarista valuu norona bensaa irroitin heti kaasuttimen ja testasin neulan pitävyyden eikä roskia löytynyt.kasasin kaasuttimen ja nyt kävi hyvin tyhjäkäynnillä eikä sateenkaaren värejä näkynyt vedessä siintä sitten mantereelle ajo ja kun hiljennän vauhdin alkaa käymään vajailla pytyillä ja tyhjäkäynnillä sammui tässä kohtaa oli parempi lähteä jo kotia päin ja jättää vene rantaan.

Jotkut valmiit bensaletkut ovat kyllä luokattoman huonoja. Niihin lisättiin etanolibensan vuoksi joku sisäkerros, joka irtoaa jonkin ajan kuluessa. Sitten sitä on jokainen suutin täynnä.

huomen jos ei sataisi voisi irroittaa nuo kaasuttimet kotipihalla ja putsata kunnolla. tuossahan on linjassa vain yksi suodatin ennen bensapumppua ja sekin muovisihti. tuli nyt vaan mieleen jos tuohon pumpun ja kaasuttimien väliseen letkuun lisäisi suodattimen niin jaksaako pumppu enää työntää bensaa.

kaasuttimet putsattu ja suodatin vaihdettu hyvin toimi kolmen tunnin koeajo lenkillä tyynessä kelissä. rakentelin samalla kaasuvivun uusiksi kun tuli liikaa ennakkoa hidasajossa.