moottoriveneily.foorumi.eu

Hei, olen laittanut kuntoon vuoden 1970 Chrysler 55 hv (malli 559HA) perämoottoria. Aluksi asiat näyttivät menevän hyvin, mutta sitten moottorin kanssa tuli ongelmia.

Seuraavat asiat on tehty:
1. Epäily moottorin kannen tiivisteen vuotamisesta tiivisteen läpi moottorin mäntäkammioon > uusi moottorin kannen tiiviste vaihdettu, mutta ongelma ei poistunut. Kaikki näyttää hyvältä moottorin sisällä
2. Katkaisijalevy on tarkastettu ja liitinpinnat hiottu ja tarkistettu että sytytystulpat toimiva

Tuleeko sinulle mieleen mikä voisi aiheuttaa ongelman?
Tiedätkö korjaamoa, joka voisi osata korjata tämän ikäluokan moottoreita?

Ongelma
https://vimeo.com/711791639
https://vimeo.com/711791943

Moottori sisältä
https://vimeo.com/711791700

Kun moottori vielä toimi
https://vimeo.com/711791639

videossa en kyllä huomannut ongelmaa mutta kirjoita siitä niin yritetään porukalla miettiä sitä. olisihan se hienoa saada vanha chrysler liikenteeseen. ja tätä videota en saanut auki vimeo.com/711791943

https://vimeo.com/711791784 lienee se video, jossa on vika päällä.

ihan ensimmäisenä tarkistaisin onko tulpanjohdot oikein kytketty voisin kuvitella että ylempi puola ylempi sylinteri. ja sen jälkeen puolien kytkennät maadoitusten tarkistus. vauhtipyörän alla tuolta löytyy käsittääkseni katkojan kärjet ja kondensaattorit kärkien pintojen puhdistus ja kärkivälin säätö jos niin pitkälle joutuu menemään että vauhtipyörä irroitettava. jaa että mikä on katkojan kärki niitä käytettiin yleisesti vielä noin 40 vuotta sitten. täyskaasun sytytysennakko näyttäs olevan 32 BTDC. en oikein usko että kampiakselin stefat aiheuttaisi noin voimakasta pauketta. tuo katkojan kärki juttu tuli siintä kun nuoremmalta sukupolvelta ystävä kysyi että tiedättekö mikä tämä on eivät tienneet.