moottoriveneily.foorumi.eu

eli leikkas kiinni ehdin jo kääntyä takaisin päin kun ei kuulostanut käynti täysin normaalilta. öljy on sekoitettu bensaan eikä tiputtanut kierroksia ylilämmön takia ei myöskään moottori ollut kädellä kokeillessa liian kuuma. noin 20 minuuttia melottuani luovuin siintä hommasta. ja hetken startilla hakattuani vauhtipyörää alkoi pikku hiljaa liikkumaan ja siintä käyntiin. tyhjäkäynnillä rantaan ajo noin 15 minuuttia joku siel hankaa mut ei kovin pahalta kuulosta. voisko olla runkolaakeri ehkä. pitää ottaa talveksi poweri irti ja tutkia.

puristukset oli ylhäältä alas 8.7-8.6-7.6 en tiedä mitä pitäisi puristusten olla mutta ainakin suht tasan. nyt on alapytys kyl jotain sanomista ainakin.

Aukihan se on otettava. Sillä se selviää. Yksi mahdollisuus on myös rikkoontunut irronnut imuläppä. Jos kone osoittautuu ehjäksi, niin harkintaan ainakin uudet männän renkaat ja stefat. Koko rebuild on sen verran arvokas, että jos koneella ei ole tunnearvoa, niin yleensä jää tekemättä.

pitää katsoa tuo nyt ensin. tuossahan on ccms:sän läpät 90hv:n kaasareiden jatkona. kameralla katsottiin tulpanreijistä samalla kun mitattiin puristukset. ei mitään vaurioita näkynyt mutta katsotaan mitä löytyy.