moottoriveneily.foorumi.eu

Tässä olisi päiväkirja lyhytrikisestä Yamaha 40hv Hepos 6H4 698cc 3-syl autolube -89 moottorista.

Poweri, perä ja riki on alkuperäinen Hepos, johon on vaihdettu 50 Deto trimmipukki, sähköt ja alakaukalo.
Powerista on porattu keskimmäinen ja alimmainen sylinteri ylikokoon ja varustettu Wisecon mäntäsarjalla.

40hv koneen vakio pakoputki näkyy kuvassa. Pyöreä noin 32mm halkaisija.
50hv koneessa on suorakulmion mallinen noin 32x36mm pakoputki.

-89 vuosimallin kaasarit ovat sähköryypyllä, eli kaukohallinnassa on vipu joka avaa sähkösolenoidin.
Solenoidi avattuna polttoaine kulkee kuvassa keltaista bensaletkua pitkin imusarjaan ylimmän kaasarin kohdalle.

Nämä koneet on itselle aika tuttuja =) Autan kyllä jos jollain on ongelmia

Löyty arkistojen kätköistä vertailukuva 40hv ja 50hv pakoputkista. Aika iso ero pinta-alassa...

Loistava esimerkki 40/50hv pakoputkien erosta Ja tässä kuva 40/50hv kaasuttimien erosta.
Kannattaa kiinnittää huomiota suutinputkeen ja imusarjan puoleiseen O-renkaaseen.

Aika paljon valmistaja näkee vaivaa, että saa oikeasti pienempitehoisen moottorin.

Varmaan tuo 40hv tulee valmistajalle kalliimmaksi valmistaa.

Ei se ihme, että jotkut tekivät sen pelkästään kopan tarrat vaihtamalla.