moottoriveneily.foorumi.eu

Tuommoisen koneen muuttaminen 15 heppasex kiinnostaa mutta eipä netistä löydy räjäytyskuva
josta voisi erot etsiä. Taitaa olla sen verran harvinainen kone että tieto saattaa olla
vaikeasti löydettävissä.

Käykös tähän Selvaan jonkun muun merkin potkurit?

Netin mukaan molemmat ovat samalla iskupituudella, samalla männän halkaisijalla ja samoilla max RPM.

Eli pitäisi olla muunnettavissa. Tietoa siitä, missä kuristus on tehty, en löytänyt.

Prikka kaasarin ja imukaulan välissä? Eri pakoputki?

Joskus on jopa niin yksinkertainen rajoitus, että kaasuläppä ei avaudu täysin auki. Eli siinä rajoitinlevy.

Tuolta löytyy käyttäjän käsikirja

http://manualzz.com/doc/1443453/selva-naxos-owner-s-manual

Tuon
http://www.tskmotors.ru/art/03/

kun luet Google kääntäjän avulla, niin selviää, että kaasarin jälkeen pitäisi olla muovilevy, joka pitää modifioida.

Kiitos tiedoista...täytyy syventyä lisää koneeseen. Impelleri pitää vaihtaa ja samalla katsoa sitä pakoputkee.
Kuinkahan näissä on vaihdeakselin irooitus vai onko kiertävää mallia?

Jos vielä on Zongshen pitänyt rakenteen samana, niin tuolta löytyy tietoa:

https://bars.su/catalog/zapchasti/dlya-lodochnykh-motorov/zongshen/zongshen-t9-9bms_1/

Varmaankin siis pultti+mutteri.

Siis en ole itse edes nähnyt missään tuota Selvan moottoria, joten tämä on täysin netistä kaivettua.