moottoriveneily.foorumi.eu

Tarkoitus on ohjelmoida ecu Yamahan F50 HETL moottorista kevään aikana. Imupuolen kurin poistolla ja ecu softalla moottorista pitäisi saada ulos vastaavat tehot kuin F70.
Moottori on kiinni Yamarin 4510 veneessä ja F50 moottorin potkuri on kokoa 11 3/8 12-G. Vene kulkee noin 29-30 solmua koneen kierrosten ollessa 5400-5500 rpm.
Potkurin valinta softatulle eculle aiheuttaa harmaita hiuksia. Onko antaa vinkkiä miten lähteä mitoittaa potkuria? Tai olisiko jollain jopa sama setti ja antaa potkuri koko ja kertoa miten toimii?
Haen veneelle sopivaa potkuria yleiskäyttöön joka toimii vetouistelussa, taloudellisesti matkavauhdissa ja jos jokusen solmun saisi lisää kyytiä yläkierroksille.
Olikohan vähän liikaa vaadittu...

Onnistuuko todella F70 asti? Ainakin aiemmin F50/F60 oli 8 venttiilin koneita ja F70 16 venttiilin kone.

Peukalo sääntö on, että kun kasvattaa potkurin nousua 1" niin kierrokset laskevat noin 200 rpm.

Näin ecu softaus pajat sanoo. Tarkistin useammasta paikasta.
Tutkin noita F50, F60, F70 koneiden oem potkureita ja koneiden välillä potkurin halkaisija kasvaa n. 1" isompaan siirryttäessä (11 x/x -> 12 x/x -> 13 x/x).
Voisiko olettaa että F50:n 11 3/8-12 potkurin tilalle vois heittää 13 x/x-x. Potkurin nousu tulisi sitten hakea testaamalla.
Saako Tampereella jostain potkureita testiin? Esim Yamaha center tms.? Esim potkuri säädettävällä nousulla jolla pääsisi testaa suuntaa antavan nousun.
Onko tietoa?

Itse kokeilisin ensin ihan samalla potkurilla. Samalla saa testattua oliko muutoksilla miten paljon vaikutusta. Kun mittaa sillä kierrokset, niin voi arvata sopivampaa potkuria.

Isompi potkuri antaa enemmän työntövoima, mutta jopa se nostaako vai laskeeko se kierroksia riippuu veneestä. Hitaassa ja painavasta veneessä kierrokset todennäköisesti nousevat (potkuri työntää paremmalla hyötysuhteella venettä) ja kevyessä nopeassa veneessä laskevat. Suuruusluokka on 500 rpm tuumaa kohti.

F50 ja F60 ovat perävälityksellä 1.85 (24/13) ja F70 on 2.33 (28/12), eli vaikea sanoa mitä F50 viritettynä F70 tehoon F50 perällä vaatii potkuriksi. Tuo F70 siis pyörittää samoilla moottorin kierroksilla potkuria hitaammin kuin F50/60. Kannattaa kysyä virityspajoilta, mitä kokemuksia heillä on.

Kaveri teki vastaavan muutoksen viime syksynä omaan F50 koneeseen, eli kuri pois ja softa. Jotenkin se ei ihan kuitenkaan ollut
yhtä rivakka kuin F70 olisi pitänyt, niin softaaja selvitti jostain että kannessa on eroa F70:ssa.

Eli pelkällä softalla ja kurilla saa vissiin noin 65hv. Mutta on silläkin vaikutusta ja varsin helpolla tulee.

Paljonko pajat laskuttavat tuosta muutoksesta?

taisi olla 500e nurkilla

50-60 470:- 68hp 680:- mikatek hinnastosta